Die Stadt Offenbach hat sich Klimaziele gesetzt. Der Koalitionsvertrag 2021-2026 der regierenden Ampel-Koalition sieht vor, die »Einrichtung von offenen Superblocks (nachhaltiges, verkehrsberuhigtes Stadtquartier) anhand von Pilotprojekten [zu] testen«. Eine Bürgerinitiative hat dies zum Anlass genommen, eine Studie zum Offenbacher Nordend zu erarbeiten, um die Machbarkeit eines
solchen Vorhabens zu prüfen. In Kooperation mit der Bürgerinitiative entwickelten Studierender der HfG Offenbach in einem Seminar unter der Leitung von Kai Vöckler ein Superblock-Konzept für das Offenbacher Nordend. Auf der Grundlage der Neuordnung des Verkehrs sollten die modalen Filter (bauliche Hindernisse, die den Verkehr beeinflussen) gestaltet werden, wie beispielsweise Poller. Zugleich sollten gestalterische Angebote formuliert und getestet werden, die die Aufenthaltsqualität im Außenraum, in den Straßen verbessern. Außerdem spielen Fahrbahn- und Wegmarkierungen eine große Rolle, um die Nutzungsformen zu beeinflussen.
Am Parking Day, dem 16. September 2022, präsentierten die Studierende ihre Entwürfe in Virtual Reality und machten sie so für Interessierte begehbar. Auf diese Weise wurde die Diskussion mit den Einwohner:innen im Nordend gesucht und gezeigt, wie eine nachhaltig umgestaltete Alltagsmobilität zu einer Aufwertung des Stadtraums beitragen kann.
Art des Projektes • studentisches Projekt
Verantwortliche • Prof. Dr. Kai Vöckler, Dipl.-Des. Annika Storch
Studierende • Lisa Bartz, Lea Bernhard, Till Eser, Emma Kottwitz, Tobias Mendoza, Josephine Pavesi
Status • abgeschlossen (Konzept)
Projektzeitraum • 10/2021 – 02/2022
Kooperationspartner • Bürgerinitiative OFBlock, Prof. Dr. Jürgen Follmann, Hochschule Darmstadt (Verkehrswesen), Prof. Peter Eckart, HfG Offenbach (Integrierendes Design)
